通俗地說，汽車零部件手板就是根據產品的外觀圖或結構圖，不開模檢查外觀或結構的合理性，先制作一個或幾個。

通常開發或設計的產品需要進行汽車零部件手板制作。汽車零部件手板是驗證產品可行性的一步。找出設計產品的缺陷和不足，從而有針對性地改進缺陷，是直接有效的方法。直到在個別汽車零部件手板樣品中找不到不足之處。此時，通常需要進行小批量試生產，找出批量中的不足進行改進。設計出來的產品一般都不好，甚至無法使用。一旦直接生產出來，就會全部報廢，浪費了人力物力和時間；但汽車零部件手板一般樣品數量少，生產周期短，人力物力浪費小。可以快速找出產品設計的不足并加以改進，為產品定型和量產提供充分的依據。

汽車零部件手板是將設計師的創意思維快速轉化為實物的載體。汽車零部件手板所體現的產品效果在一定程度上可以決定一個項目的成敗；另一方面，汽車零部件手板也是產品設計的及時反饋，方便企業設計。產品實時調整。汽車零部件手板量少，生產周期短，人力物力的浪費小，手板的出現和測試可以快速找出產品設計的不足并加以改進，提供充足的 產品定型和批量生產的基礎。

(1)檢查外觀設計

汽車零部件手板不僅是可見的，而且是可觸摸的。它可以直觀地以實物形式體現設計師的創造力，避免“畫得好看，畫得不好”的弊端。因此，在新產品的開發和產品形狀的審議過程中，汽車零部件手板的制作是必不可少的。

(2)檢查結構設計

由于汽車零部件手板是可拼裝的，可以直觀地反映結構的合理性和安裝的方便性。便于及早發現和解決問題。

(3)避免直接開模的風險

因為模具制造的成本一般都很高，比較大的模具價值幾十萬甚至幾百萬。如果在開模過程中發現結構不合理或其他問題，損失可想而知。汽車零部件手板生產可以避免這種損失，降低開模風險。

(4)使產品上市時間更早

由于汽車零部件手板生產的先進性，可以在模具開發前利用樣機進行產品推廣，甚至是售前和生產準備，以盡快占領市場。